Vous cherchez des conseils et des avis avant de vous rendre au Grand Prix des Pays Bas ? Vous êtes au bon endroit ! Que vous soyez un simple curieux sur l’expérience sur place ou que vous souhaitez un guide pour un futur séjour en terres néerlandaises, We Are Checking vous a concocté le guide ultime pour partir sur le circuit de Zandvoort l’esprit détendu et avec tout ce qu’il faut savoir. C’est parti !
Toutes les photos présentes dans cet article sont des clichés personnels, réalisés par l’auteur. Toute reproduction ou réutilisation est interdite, sauf autorisation préalable.
Présentation du Grand Prix des Pays Bas
Ce qu’il faut savoir sur cette épreuve, c’est qu’elle se déroule… aux Pays Bas (merci Captain Obvious) et sur le circuit de Zandvoort, un tracé sinueux dans les dunes à quelques mètres de la mer du Nord et environ 20 kilomètres d’Amsterdam. Cette piste est assez particulière car elle comporte deux bankings (façon circuit des 500 miles d’Indianapolis), ce qui en fait un tracé atypique et assez apprécié des pilotes. En plus d’une course de Formule 1 (qui sera un weekend sprint en 2026), Zandvoort accueille régulièrement des courses de soutien comme la Porsche Super Cup ou la F1 Academy.
Même si officiellement le premier Grand Prix des Pays Bas a eu lieu en 1952 (soit la date de la création du championnat de Formule 1), la première édition s’est déroulée en 1939 sous l’appellation « Grand Prix de Zandvoort ». Bien que présente au calendrier presque chaque année depuis cette date de 1952, la course a disparu des radars en 1985 jusqu’en… 2021 ! En effet, des éléments importants comme la sécurité, la gestion financière désastreuse et l’opposition écologique locale ont eu raison de ce bijou des dunes.
Si ce circuit de 4.259 kilomètres a fait son retour au calendrier en 2021 (2020 initialement mais bon vous connaissez le contexte), c’est en partie grâce à la popularité d’un jeune garçon plutôt rapide et à ce jour plus jeune vainqueur de Grand Prix : Max Verstappen. Rien qu’à voir la ferveur lors de l’édition 2021, on comprend assez vite pourquoi Zandvoort est une étape nécessaire du calendrier de F1. Malheureusement, le contrat du Grand Prix des Pays Bas se termine cette année, et il n’est pas prévu (pour l’instant) d’y retourner… Peut être sous forme d’alternance avec un autre circuit européen ?
Les tribunes du circuit de Zandvoort
Afin de profiter du Grand Prix des Pays Bas, vous pouvez prendre place dans les quelques 17 tribunes qui entourent le circuit (ainsi qu’en admission générale) et parmi les quelques 105 000 places environ. Voici le nom des tribunes si vous souhaitez vous renseigner pour obtenir des tickets :
- Ben Pon/Main/Pit/Tarzan : les tribunes qui se situent sur la ligne droite de départ/arrivée
- Hairpin : deux tribunes se situant à l’épingle au nord du circuit juste avant la seconde zone de DRS (ou de Straight Mode en 2026)
- Eastside : six tribunes se situant à la fin de la seconde zone de DRS/SM + 1 tribune avant le dernier virage du circuit
- Arena : les tribunes se situant dans la partie la plus lente du circuit, avec des phases de freinage et de ré accélération
A noter qu’hormis la tribune Main, toutes les tribunes sont des gradins temporaires, et donc non couverts.
Quelle est la meilleure tribune du Grand Prix des Pays Bas ?
Il n’y a pas de « meilleure tribune » à proprement parler au Grand Prix des Pays Bas. En effet, chaque spectateur a des sensibilités différentes quand il va voir une course. Quand certains préfèrent voir passer les voitures à pleine vitesse, les uns aiment admirer les dépassements au freinage, tandis que les autres préfèrent les virages lents pour admirer la voiture le plus possible. Voici donc nos conseils pour choisir sa tribune favorite pour le Grand Prix des Pays Bas selon vos attentes :
- Ben Pon/Main/Pit/Tarzan : idéal pour voir les voitures filer à pleine vitesse et atteindre les 300 km/h ou plus ! Si vous souhaitez voir des dépassements à la fin de la ligne droite, il faudra se rendre plutôt côté Tarzan. Pour la grille de départ, les cérémonies protocolaires, les arrêts au stands et le podium, prenez un ticket en Ben Pon, Main ou Pit
- Hairpin : peu de dépassements à cet endroit, mais vous pourrez admirer les voitures bien négocier leur virage
- Eastside : une autre zone intéressante où vous pouvez voir les voitures prendre de la vitesse et tenter un dépassement
- Arena : sûrement la meilleure ambiance du circuit, avec un côté « stade de football ». Vous y verrez la fameuse « Orange Army » prête à rugir à chaque exploit de Max Verstappen. Intéressant également si vous voulez voir des dépassements osés (coucou Charles Leclerc sur George Russell)
Vous pouvez également vous rendre en admission générale pour profiter du Grand Prix à moindre coût. Toutefois, ce genre de tribunes répond au fameux slogan « premier arrivé, premier servi », contrairement aux tribunes qui comportent des places numérotées. A vous donc d’arriver de bonne heure pour avoir une bonne place.
Où acheter votre billet pour le Grand Prix des Pays Bas ?
Pour acheter votre billet pour le Grand Prix des Pays Bas, nous vous conseillons de passer par les plateformes de vente/revente officielles. Le site « dutchgp.com » est le site officiel de l’évènement et est 100% fiable. Précision importante : cet article n’est pas sponsorisé par le site en question (on aurait aimé), cependant, un des membres de la rédaction de We Are Checking a assisté au Grand Prix des Pays Bas en 2024 et s’est procuré son billet sur ce site. Il n’a rencontré aucune difficulté de paiement ni de retrait des billets.
Vous pouvez également vous rendre sur le site « tickets.formula1.com », qui est le revendeur officiel des billets de Formule 1 pour toutes les courses du calendrier. On vous prévient à l’avance, le prix sera un peu plus cher que sur les plateformes gérées par les circuits, mais vous aurez bien souvent plus de disponibilité.
Autrement, nous n’avons pas de site à vous conseiller. Vous pouvez checker des ventes privées ou d’autres revendeurs, mais méfiez vous des arnaques, qui fleurissent à l’approche des courses. Un conseil : privilégiez le paiement via PayPal ou avec une carte virtuelle éphémère pour éviter les fraudes, et renseignez vous bien sur le site avant de passer à la caisse (une petite vérification whois et des mentions légales/moyens de contact ne fait jamais de mal).
Où se loger près du Grand Prix des Pays Bas ?
Vous avez votre billet pour le Grand Prix ? Top ! Maintenant, il est temps de trouver un endroit où se loger. Plusieurs solutions s’offrent à vous : le camping, les chambres d’hôtes ou plateformes de réservation de maisons temporaires ou encore les hôtels.
Pour être sûr de trouver des hôtels, nous vous conseillons (et c’est ce que notre membre à la rédaction a fait) de réserver une chambre à Amsterdam, qui comporte une offre d’hôtellerie assez vaste. Attention tout de même, les hôtels amstellodamois sont très chers. A cause notamment des taxes de séjour et de la politique locale de faire « fuir » les touristes du centre ville, on peut monter facilement à minimum 100€ voire 200€/300€ la nuit. Nous vous conseillons, pour le Grand Prix des Pays Bas de loger en périphérie, pas trop loin des transports en commun et des gares (comme Centraal ou Sloterdijk, qui sont desservies par la ligne allant à Zandvoort).
Autrement, vous pouvez opter pour les villes aux alentours du circuit, surtout si vous ne souhaitez pas dépendre des transports en commun mais plutôt des moyens de locomotion doux. Des villes comme Haarlem, Bloemendaal, Aerdenhout, Bentveld ou Overveen font très bien l’affaire (voire même Zandvoort même si vous avez de la chance).
Comment se rendre au Grand Prix des Pays Bas ?
Nous l’avions évoqué brièvement dans le paragraphe précédent, mais se rendre au circuit est primordial si vous voulez assister à l’évènement, n’est ce pas ? Vous avez plusieurs façons de vous rendre au circuit, et vous allez voir que c’est assez facile (contrairement à Silverstone) !
Tout d’abord, et ce qu’à fait notre membre, vous pouvez vous rendre au circuit de Zandvoort en train depuis Amsterdam. Prenez le train jusqu’à Amsterdam, puis les trains des NS (la SNCF locale : Nederlandse Spoorwegen) jusqu’à la gare de Zandvoort aan Zee, avant de marcher 25/30 min jusqu’à sa tribune. Le trajet en train depuis Amsterdam Centraal se fait en 30 minutes environ, à raison d’un train toutes les 5 minutes, une fréquence renforcée spécialement pour le weekend de Grand Prix !
Si vous voulez la jouer plus écolo, vous pouvez également louer un vélo (ou prendre le votre) et vous rendre au circuit en arpentant les nombreuses pistes cyclables néerlandaises et la côte de la mer du Nord. Rassurez vous, tout est prévu pour que vous gariez votre vélo sans soucis aux abords du circuit. Vous pouvez également y aller en navette officielle, de nombreux bus partent tous les jours des grandes villes néerlandaises.
En revanche, nous vous déconseillons de vous rendre au circuit en voiture, car la ville est complètement fermée le weekend du Grand Prix et à moins d’habiter Zandvoort, cela sera mission impossible. En revanche, vous pouvez prendre votre voiture pour la garer pas trop loin du circuit et finir votre trajet en vélo de location. Un conseil : le Grand Prix des Pays Bas est plus simple d’accès en transports en commun ou en vélo.
A quelle heure se rendre au Grand Prix des Pays Bas ?
Si vous souhaitez assister au Grand Prix des Pays Bas sans stress, un conseil : arrivez tôt ! Si vous le pouvez, il est préférable de venir avant les premières séances du matin pour éviter le flux de voyageurs dans les transports ou à l’entrée du circuit. De l’expérience de notre membre, même les trains du matin peuvent se remplir à la vitesse d’une F1 sous DRS (ou Straight Mode en 2026). Le plus tôt vous arriverez, le plus tranquille vous serez ! Un conseil très important pour ceux en admission générale notamment…
Notre membre avait tendance à arriver vers 09:30/09:40, avant le début des séances du matin, qui ont tendance à commencer vers 10h, disposant d’un ticket numéroté (donc sans pression). N’hésitez pas à consulter le programme dédié, et à arriver 30 à 40 min avant le début des séances, pour ne pas subir l’engorgement au scan des tickets et à la fouille.
Ce qu’il faut prendre ou ne pas prendre quand on se rend à un Grand Prix
A prendre absolument
Même si vous êtes aux Pays Bas, vous vous devez de prendre une crème solaire et des lunettes de soleil. Zandvoort étant au bord de la mer, les coups de soleil peuvent être traitres. La météo aussi d’ailleurs : prévoyez un petit manteau ou un poncho, les matins sont généralement frais en Hollande du Nord, et le ciel es très capricieux. Notre membre avait d’ailleurs subi la pluie 2 jours sur 3, et était bien content d’avoir son poncho orange pour le protéger des averses, voire des orages (en 10 minutes, la température était descendue de 6 degrés et une pluie diluvienne s’était abattue, au point de se cacher sous les tribunes).
Prenez également une batterie externe pour votre téléphone si vous comptez faire plein de photos et de vidéos (et n’oubliez pas de nous mentionner sur Twitter quand vous les partagerez). Ah, et même si la F1 ne fait plus autant de bruit qu’avant avec les V6 hybrides, n’oubliez pas vos bouchons d’oreilles. Vos tympans vous remercient d’avance !
A ne pas prendre
Si on vous a conseillé de prendre un poncho, c’est que vous vous en doutez : les parapluies sont interdits dans l’enceinte du circuit. Vous risqueriez de gêner les spectateurs derrière vous, voire de le voir finir sur la piste avec le vent. Evitez également les sacs à dos trop gros et privilégiez les petites sacoches. En effet, les sacs plus grands qu’une feuille A4 sont généralement mal vus par les organisateurs car cela ne permet pas une fouille rapide.
Enfin, et cela va de soit, évitez les fumigènes (pourtant très prisés des néerlandais) ou appareils photos professionnels permettant d’enregistrer l’évènement. Vous risqueriez d’être bannis et c’est dommage de passer son temps dans une cellule néerlandaise plutôt qu’au Grand Prix (surtout au prix de l’évènement).
A quoi s’attendre en se rendant au Grand Prix des Pays Bas ?
Aller sur le circuit de Zandvoort n’a rien à voir avec une expérience comme Spa ou Monaco. En effet, les supporters sont vraiment passionnés et à fond tout le weekend, tous derrière Max Verstappen. La « Oranje Army » sera là pour pousser le pilote Red Bull et faire la fête pendant 3 jours, qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il fasse grand soleil. Vous aurez le droit à une ambiance musicale et des DJ que cela soit avant les épreuves ou après en fan zone. Loin d’être calme, mais vraiment très dépaysant, et on se prend au jeu facilement !
Autrement, en matière de météo, vous jouez à la loterie en allant à Zandvoort (en allant aux Pays Bas quoi qu’il arrive). Vous pouvez très bien ne pas avoir de pluie pendant 3 jours, comme 3 jours de pluie ! D’où l’importance de prendre son poncho… A titre d’exemple, le Grand Prix des Pays Bas 2024 s’est déroulé sous le soleil, mais il a plu vendredi et samedi par intermittence…
Comment repartir tranquille après la course/les séances ?
Après la fin des épreuves, une question se pose toujours : comment repartir du circuit sans trop passer de temps dans les files d’attente ou rester trop longtemps debout (parfois sous la pluie) ? Oui, cela sent le vécu, et ce n’est pas très agréable… Deux solutions s’offrent à vous : soit vous partez juste après la fin de l’épreuve (en zappant le podium – ce que l’on ne vous conseille pas), soit vous laissez passer quelques dizaines de minutes, voire quelques heures puis vous repartez. D’expérience, si vous souhaitez repartir en train, vous allez attendre en gare, même si vous partez une heure et demie après la fin du Grand Prix.
Notre conseil pour la fin du Grand Prix des Pays Bas, surtout si vous prenez le train : profitez du circuit tant que vous y êtes (vous avez le droit d’y rester jusqu’à la fermeture), et suivez le podium et les célébrations après les courses/cérémonies officielles. Vous pourrez voir également le balai des camions et des mécaniciens qui démontent les voitures et les infrastructures. Laissez passer quelques heures puis partez, et profitez de la plage de Zandvoort (si la météo le permet). Le plus gros de la foule sera déjà « évacué » et vous repartirez tranquille.
Si vous comptez partir à vélo, aucun souci : vous pourrez rouler tranquillement avec toutefois quelques embouteillages à la sortie du circuit. Pour les navettes « shuttle », le bus partira à heure fixe donc vous n’avez qu’à monter dedans à l’heure indiquée et à vous laisser guider…
Combien coûte un billet/une expérience au Grand Prix des Pays Bas ?
La question qui fâche évidemment : le prix ! Tout d’abord, le billet pour le Grand Prix : vous pouvez trouver des tickets pour 3 jours de 350 à 550 euros en enceinte générale (ce qui fait partie des circuits européens les plus chers). Pour les billets en tribune, la fourchette de prix est comprise entre 500 et plus de 1000€ selon votre tribune. Si vous souhaitez prendre un billet journée, sachez que le dimanche est souvent vendu très cher (ou non vendu), afin d’inciter les spectateurs à prendre des packs plusieurs jours (alors qu’un billet vendredi et/ou samedi est plutôt de l’ordre d’une centaine d’euros).
Ensuite, les prix sur place pour la restauration/la fan zone. Si vous comptez acheter votre nourriture le midi sur place, sachez que vous allez devoir débourser environ 10/15€ pour un petit sandwich/une fricadelle/une croquette et des frites. Comptez également quelques euros de plus pour une bouteille d’eau ou autre boisson gazeuse. Si vous souhaitez acheter du merchandising d’équipe, passez votre chemin et privilégiez les boutiques en ligne, les prix sont beaucoup trop élevés.
A titre d’expérience personnelle, notre membre avait payé 750€ son billet 3 jours, et payait environ 10/15€ sa nourriture/eau le midi sur le circuit et 10/15€ de train par jour. Sachez que vous pouvez ravitailler votre bouteille gratuitement grâce à des fontaines présentes sur place. Un conseil pour le Grand Prix des Pays Bas (et chaque Grand Prix) : amener votre nourriture, cela vous reviendra à moins cher. Et prenez votre carte bleue, le paiement en espèces n’est pas accepté sur place.
Notre avis sur le Grand Prix des Pays Bas
L’avis global sur le Grand Prix des Pays Bas de notre membre a été très positif : ce fut une super expérience pour lui malgré une météo capricieuse (un élément difficile à contrôler hélas). Force est de constater que l’expérience est un peu chère au global mais cela vaut clairement le coup. En effet, si on compte le billet en tribune, le train vers Amsterdam et le circuit, l’hébergement et les commodités sur place, comptez environ 2000€ pour une bonne expérience pendant 3 jours.
Bien entendu, vous pouvez toujours économiser en choisissant des auberges de jeunesse, en réservant tôt votre hébergement et votre train, en prenant un billet en enceinte générale, mais gardez à l’esprit que le coût de la vie aux Pays Bas est un peu plus élevé qu’en France. A noter l’organisation qui fut très bonne, malgré un grand nombre de personnes à gérer (surtout après les séances). Fait amusant, le slogan du GP est « Like no other », et nous trouvons que cela lui va plutôt bien !
Notre avis (note finale) sur le Grand Prix des Pays Bas : 8/10
Et vous, avez vous prévu d’aller au Grand Prix des Pays Bas ou voudriez vous y aller ? N’hésitez pas à donner votre avis dans les commentaires 🙂
