A l’arrivée de chaque course de Formule 1, We Are Checking vous propose de revenir sur un fait marquant de l’épreuve écoulée. Aujourd’hui, direction la Catalogne et Barcelone pour revenir sur la première victoire de Lewis Hamilton sous les couleurs Ferrari lors du Grand Prix de Barcelone de Formule 1 2026. Le pilote de la Scuderia a remporté d’une main de maître cette 7e épreuve du championnat de F1, et signé, rien que ça, sa 106e victoire en carrière. Retour sur un weekend royal pour l’un des plus grands de la discipline.
C’est avec 5 victoires en 6 courses et 66 points d’avance sur le 2e que Kimi Antonelli arrive en Catalogne pour ce Grand Prix de Barcelone de Formule 1 2026. Lui et son écurie sont à la fête, puisqu’invaincus cette saison, que cela soit en qualifications et en course. Pourtant, c’est un autre pilote et une autre écurie qui vont jouer les troubles fêtes en ce weekend du 13-14 juin 2026. En effet, Lewis Hamilton reste sur deux podiums (deux 2e places) consécutifs et Ferrari amène de nouvelles améliorations aérodynamiques sur la voiture afin de compenser le déficit moteur (en attendant l’ADUO). De quoi faire trembler les flèches d’argent ?
Un vendredi de Grand Prix de Barcelone 2026 plutôt calme, en retrait
Pas grand chose à redire sur ce vendredi pour le pilote britannique, lui qui a laissé sa place lors de la première séance d’essais libres au jeune Dino Beganovic, conformément à la réglementation. En effet, chaque pilote non rookie (on exclut donc Arvid Linblad) doit laisser sa place au moins deux fois par saison lors de séances d’essais à un pilote débutant qui n’est pas en Formule 1. Ce sont ainsi des Iwasa, Vesti, Fornaroli, Browning ou encore Aron qui ont pris place au volant d’une F1 en remplacement des titulaires habituels.
Bien que laisser sa place au Grand Prix de Barcelone 2026 en EL1 est peu préjudiciable (les équipes connaissant déjà beaucoup ce circuit pour y rouler souvent et y avoir déjà roulé 3 jours en 2026 lors des essais hivernaux), Lewis Hamilton fut en délicatesse au volant de la SF-26 lors des essais libres 2 et s’est retrouvé à près d’une seconde de son coéquipier Charles Leclerc. Le monégasque, désormais équipé des mêmes freins qu’Hamilton, confirme le retour aux affaires de la Scuderia, une équipe sur laquelle il faudra compter ce weekend.
Un samedi dans la lignée du vendredi ?
Malheureusement pour Lewis Hamilton, les essais libres 3 furent également plus compliquées par rapport à son coéquipier, se classant à près de 5 dixièmes de Charles Leclerc. De mauvaise augure me direz-vous ? Au contraire, il n’en fallait pas plus pour piquer le champion britannique, qui va se reprendre de fort belle manière en qualifications : meilleur temps de la Q1 à 92 millièmes de George Russell (Leclerc à 3 dixièmes) puis 5e de la Q2 à 2 dixièmes de Russell. Oui, vous avez bien lu : des temps très proches et on sent que cette Q3 sera ultra serrée (du moins l’espoir est permis).
Un espoir qui va être rapidement douché par l’homme fort de ce Grand Prix de Formule 1 de Barcelone 2026 : George Russell. Le pilote Mercedes, déjà leader des essais libres 1, 2 et 3, va se montrer particulièrement intraitable avec la concurrence, puisqu’il va coller pas moins de 3 dixièmes à son jeune coéquipier, ainsi qu’aux pilotes McLaren et RedBull. Et les pilotes Ferrari dans tout ça ? Pour Lewis Hamilton, cela sera une splendide 2e place sur la grille, à 64 millièmes de Russell, symbole que la Ferrari sera une voiture candidate au podium en Espagne (et peut être même plus) ! Pour Charles Leclerc malheureusement, le mur en a décidé autrement et cela sera une 10e place sur la grille.
Fait intéressant à noter, il s’agit de la toute première ligne pour Lewis Hamilton depuis le Grand Prix de Grande Bretagne 2024, soit 707 jours ! Pour Ferrari, il fallait remonter… au Grand Prix du Mexique 2025 pour voir une voiture rouge sur la première ligne !
Un dimanche hors du temps qui va enfin lui sourire !
Une première partie de course plutôt calme dominée par Mercedes
Qui dit Ferrari en première ligne et Grand Prix de Barcelone 2026 (et sa longue ligne droite) dit Hamilton en tête au premier virage ? Pas vraiment… Malgré un choix audacieux de partir en pneus tendres (contrairement à Russell), le pilote Ferrari n’a pas réussi à ravir la tête au pilote Mercedes, qui a tout de suite creusé un écart conséquent. Surprenant avec la différence de gommes, George Russell étant lui chaussé de pneus mediums.
Pour tenter d’inverser la vapeur, Lewis Hamilton s’arrêta dès le 12e tour pour chausser des pneus durs et bascula très vite sur une stratégie à 3 arrêts. Pas insensé, compte tenu des pneus tendres chaussés au départ et la forte dégradation sur le circuit du Grand Prix de Barcelone de Formule 1 2026. Un autre arrêt lors du 28e tour, pour des mediums cette fois ci, va lui octroyer un rythme d’enfer, afin de foncer rattraper les Mercedes et ravir la première place. Une tâche toutefois difficile sans un coup du sort…
Le coup de pouce du destin pour la 106e
Vous aviez dit coup du sort ? Le voici : un Fernando Alonso arrêté sur la piste au virage 9 dit déploiement de la voiture de sécurité virtuelle (ou VSC) pour dégager sa voiture de la piste. Une aubaine pour Lewis Hamilton, qui profite de cette Virtual Safety Car pour s’arrêter au stands sans perdre trop de temps, chausser des pneus durs… et ressortir devant les pilotes Mercedes ! Alors qu’un passage par les stands à Barcelone coûte habituellement près de 23 secondes, la neutralisation a donc réduit cette perte à une quinzaine de secondes, permettant au Britannique de conserver la tête de la course. Qui aurait pu prédire qu’un jour, Fernando Alonso aide Lewis Hamilton à gagner une course ?
Stratégie à 3 arrêts payante pour la Scuderia, qui voit son pilote prendre la tête, mais il faut encore tenir : les Mercedes ayant eu beaucoup de rythme dans ce Grand Prix de Barcelone 2026. Malheureusement pour les flèches d’argent, avec des pneus plus frais de quelques tours (et un Russell en délicatesse sur son dernier relais), le pilote aux 105 victoires (désormais 106) va creuser un écart conséquent qui ne sera jamais comblé. Rien ne pourra arrêter Lewis Hamilton, pas même une nouvelle Virtual Safety Car provoquée par l’abandon de Kimi Antonelli au tour 62 pour cause de panne mécanique, ni une enquête pour infraction sous drapeau jaune (qui n’aboutira finalement pas).
Les évolutions de Ferrari ont ainsi parfaitement fonctionné ce weekend et Hamilton passa la ligne en vainqueur pour la première fois de sa carrière avec la combinaison rouge. Un moment émouvant partagé par tout le paddock et le public, tant cela représente un rêve pour tout pilote de gagner avec la Scuderia. Viennent l’accompagner sur le podium un George Russell qui peut s’estimer heureux de finir 2e (tant il fut en délicatesse sur ses pneus en fin de course et doublé par son coéquipier au tour 61) et un Lando Norris qui a manqué de rythme ce dimanche et qui fut également bien heureux de monter sur la 3e marche du podium avec l’abandon de Kimi Antonelli.
Le point sur le championnat après le Grand Prix de Formule 1 de Barcelone 2026
Avec cette première victoire Ferrari depuis le Grand Prix du Mexique 2024 (soit 595 jours), et la première de Lewis Hamilton en rouge et depuis le Grand Prix de Belgique 2024 (soit 686 jours), le britannique réduit l’écart avec Kimi Antonelli au championnat (41 points de retard désormais), et accroît son avance sur George Russell à 9 points (et 40 points d’avance sur son coéquipier Charles Leclerc, victime d’un deuxième abandon en 2 courses, pour cause cette fois de casse de la direction assistée). Et si c’était lui finalement, l’élu qui ramènera un titre à Ferrari ?
Autres statistiques à noter, ce fut la première victoire non Mercedes cette saison (il en a fallu du temps), mais également le premier podium 100% britannique depuis le Grand Prix des Etats Unis 1968 (!) et le premier podium avec trois pilotes d’une même nationalité depuis le Grand Prix de Saint Marin 1983, qui avait vu Patrick Tambay, Alain Prost et René Arnoux monter sur le podium. Des anomalies donc, qui rend la photo finale légendaire !
Décidément, le Grand Prix de Barcelone est définitivement à part dans ce calendrier. Après la première victoire en F1 de Max Verstappen il y a 10 ans en terres catalanes et la première victoire avec Ferrari de Michael Schumacher il y a 30 ans sur ce même circuit, Lewis Hamilton écrit une nouvelle page de son incroyable histoire avec cette première victoire en rouge en Espagne. Une victoire qui va en appeler d’autres et précipiter le retour au sommet pour la Scuderia ? Trop tôt pour le dire, et ne nous emballons pas trop vite. Mais savourons ce moment, car les Hommes sont mortels, et les légendes éternelles…
PS : avant de nous quitter, prenons quelques minutes pour regretter l’incompréhensible chevauchement au calendrier du Grand Prix de F1 de Barcelone 2026 avec les 24 Heures du Mans 2026. En faisant cohabiter deux grandes épreuves du sport automobile le même week-end, la FIA a offert aux passionnés un cadeau empoisonné : un choix qu’ils n’auraient jamais dû avoir à faire. Une erreur de calendrier qui frôle la faute (et la pénalité de 10 secondes) tant elle va à l’encontre de l’intérêt même de la promotion du sport. Espérons que cela soit la dernière fois…
Résumés précédents :
- Grand Prix de Monaco 2026
- Grand Prix du Canada 2026
- Grand Prix de Miami 2026
- Grand Prix du Japon 2026
- Grand Prix de Chine 2026
- Grand Prix d’Australie 2026
- Essais d’avant saison de Bahrein 2026
Prochain rendez vous de la saison : Grand Prix d’Autriche – dimanche 28 juin à 15h (heure française)
Et vous, qu’avez vous pensé du Grand Prix de Barcelone de F1 2026 et de la première victoire de Lewis Hamilton chez Ferrari ? N’hésitez pas à débattre dans les commentaires 
